歐曼6系輕量化重卡

歐曼6系輕量化重卡不超載還能把大錢掙了重卡用戶買車搞運輸就是為了盈利，而在計重收費推廣全國的背景下，再依靠超載超限運輸來牟利顯然是不可能了。那么怎樣才能進一步降低運營成本，提高利潤？“不超載還要把錢賺了”成為擺在用戶和重卡車企面前共同的課題。眾多重卡車企紛紛推出自家的輕量化重卡車型，一時間“亂花漸欲迷…

國產汽車應在市場調整中加快培育自主創新能力

這一哲學原理也體現在生活的方方面面。在一輛汽車中，任何一個零部件，哪怕一顆螺絲釘的缺失，都可能引來汽車的拋錨甚至車禍的發生，零部件的重要性不言而喻。在我國，如此重要的汽車零部件企業內外交困，前景堪憂。中國汽車零部件不但面臨外資企業及合資企業的圍追堵截，新興的電子控制及制動系統，中國企業的研發稍露苗頭…

中聯起重機在長沙獲歐盟、北美認證

2011年5月20日，中聯重科工程起重機公司榮獲德國TüV萊茵集團頒發的CE證書和北美證書頒證儀式在長沙舉行，德國TüV萊茵集團大中華區董事陳偉康博士、林小霞女士，湖南省質量監督局有關領導到場祝賀，中聯重科董事劉權、工程起重機公司總經理熊焰明等領導出席了本次頒證儀式。德國TüV萊茵集團大中華區董事陳偉康博士表示，德…

廣州機博會突顯廣交會同期同地專業展優勢

距離2011年10月14日2011廣州機博會－廣州國際機械貿易博覽會開幕還有78天，本屆展會的宣傳、展商與專業觀眾邀請工作已經進入高潮。截止到目前為止，從各個機械需求行業的回饋來看，眾多企業均十分關注和看好本次廣州機博會，業內知名企業紛紛來電咨詢預訂展位，現已有六十多家確定參展。廣州國際機械貿易博覽會（簡稱：CIMT…

非洲的重汽出口市場正處于旺盛的階段

今年以來，國際局部地區動蕩不安，受影響最明顯、也最大的莫過于北非、中東地區。這些地區恰好有中國商用車出口的重點區域，《商用汽車新聞》記者了解到，由于重點市場不同，各卡車企業受動亂的影響程度也不同，因此1～5月各企業非洲市場的出口情況也各不相同。陜汽進出口公司相關人士告訴記者.利比亞其他地區影響都不大。”…

我國汽車零部件技術的發展方向

現在汽車零部件的技術進步不是簡單地體現在產品性能的改進方面，而是更多地體現在眾多零部件之間的排列組合方面。從汽車零部件產業得技術來源看，有的技術來源于產業內，也有很多技術來源于產業外，比如數字化、電子化技術向汽車零部件產業的滲透，就在很大程度上改變了對汽車零部件主要是機械結構件的傳統理解。而汽車零部…

我國強制要求12噸以上的卡車安裝緩速器

2011年4月2日在北京舉行的GB7258《機動車運行安全技術條件》新標準制定研討會現場，記者了解到，會上討論決議：超過12噸以上的卡車和危險品運輸車將被強制安裝緩速器。卡車行駛制動安全向國際標準邁出了重要的一步。據現場人士透露，GB7258新標準將在2011年年底正式頒布。而對于制動系--緩速器章節部分，國家規定自法規正式…